Phần lớn các tiệm lốp uy tín sẽ xoay và cân bằng lốp của bạn mỗi khi bạn thay lốp mùa hè và mùa đông. Tuy nhiên, vì hầu hết các tài xế ở Bắc Mỹ đều sử dụng lốp bốn mùa, việc xoay và cân bằng thường bị bỏ qua, điều này có thể làm giảm tuổi thọ của lốp đáng kể.
Đặc biệt, bằng cách xoay lốp thường xuyên, bạn sẽ đảm bảo rằng mặt lốp toàn bộ mòn đều và giảm thiểu khả năng mòn lốp nội bộ. Hơn nữa, thông qua việc cân bằng mẫu mòn, việc xoay lốp sẽ đảm bảo lực kéo cao hơn, đặc biệt trên bề mặt trơn trượt. Ngoài ra, xoay và cân bằng lốp giúp bạn hoặc kỹ thuật viên lốp dễ dàng nhận thấy mòn lốp nội bộ hơn.
Tôi đề xuất xoay lốp mỗi 5.000-8.000 dặm. Để tiện lợi, bạn có thể yêu cầu thợ cơ khí xoay lốp của xe bạn mỗi lần thay dầu.
3. Kiểm tra các bộ phận treo và sửa chữa nếu cần thiết
Nếu bạn nghi ngờ rằng bất kỳ bộ phận treo nào đã bị hỏng, quan trọng là để chiếc xe của bạn được kiểm tra bởi một thợ cơ khí có chứng chỉ càng sớm càng tốt. Việc này không chỉ hạn chế mòn lốp nội bộ mà còn giúp bạn lái một chiếc xe an toàn hơn.
4. Kiểm tra độ không cân
Thủ tục cân chỉnh bánh xe khá nhanh chóng và không tốn nhiều chi phí, vì vậy nên thường xuyên kiểm tra ít nhất một lần mỗi năm. Hầu hết thời gian, thợ sẽ nói rằng xe của bạn không có vấn đề và có thể thậm chí không tính tiền cho bạn. Và nếu một số bánh xe không cân, kỹ thuật viên sẽ điều chỉnh một số bộ phận treo để đưa chúng về quy chuẩn nhà máy một cách nhanh chóng. Việc này chỉ mất không quá một giờ, nhưng bạn sẽ chắc chắn rằng mòn lốp nội bộ sẽ không là vấn đề trên chiếc xe của bạn.
5. Tránh quá tải xe của bạn
Để ngăn mòn lốp nội bộ do quá tải, quan trọng là tuân thủ giới hạn trọng lượng của xe theo quy định của nhà sản xuất. Bằng cách làm như vậy, bạn cũng tuân thủ khả năng chịu tải của lốp, thường tương đồng với khả năng chịu tải của xe.
Quá tải bao gồm việc tránh mang quá nhiều hàng hóa hoặc hành khách hoặc kéo những buồng chỉ lớn, điều này có thể gây thêm áp lực lên lốp và các bộ phận khác của xe.
Bạn có thể sử dụng lốp có chỉ số tải trọng cao hơn, nhưng điều này sẽ không tăng khả năng chịu trọng lượng của xe. Tuy nhiên, nó sẽ mang lại cho bạn một không gian lớn hơn khi kéo buồng lớn hoặc chở hàng nặng trong xe.
Tác động của Mòn lốp nội bộ đến hiệu suất xe của bạn
1. Giảm lực kéo
Để mòn lốp nội bộ giảm mặt lốp bên trong, điều này sẽ ảnh hưởng xấu đến lực kéo. Vì vậy, bạn có thể mong đợi thời gian phanh dài hơn, độ bám cua kém hơn và độ vận hành không cân bằng. Vấn đề còn trầm trọng hơn khi điều kiện đường ướt vì hiện tượng loãng nước và trượt. Bạn cũng có thể mong đợi hiệu suất lốp trên tuyết giảm đáng kể.
2. Xe chạy về một bên
Mòn lốp nội bộ có thể khiến xe của bạn chạy về một bên, có nghĩa là bạn phải liên tục chỉnh sửa hướng bằng lái.
3. Tiêu thụ nhiên liệu kém
Mòn lốp nội bộ cũng có thể làm tăng tiêu thụ nhiên liệu của xe bằng cách tạo ra sự cản trở cuộn lốp. Vì vậy, bằng cách khắc phục vấn đề đúng thời điểm, bạn có thể tiết kiệm tiền trong dài hạn!
4. Tăng tiếng ồn hoặc rung lắc trên đường
Lốp mòn không đều có tiếng ồn lớn hơn nói chung, chủ yếu do rung lắc tăng cao. Điều này cũng đúng với mòn lốp nội bộ, gây ra sự không cân bằng và gây ra tiếng ồn cao hơn. Thông thường, tiếng ồn sẽ đi kèm với rung lắc.
5. Vấn đề về an toàn
Mòn lốp nội bộ không chỉ làm giảm lực kéo mà còn tăng nguy cơ lốp bị vỡ đột ngột, ví dụ như vỡ lốp. Vụ nổ lốp rất nguy hiểm và có thể gây nguy hiểm đến tính mạng, vì nó có thể làm mất ổn định nghiêm trọng cho xe và bạn sẽ không thể phản ứng, vì một bánh xe sẽ mất đi.
Tiết kiệm tiền và kéo dài tuổi thọ lốp bằng cách khắc phục mòn lốp nội bộ
Bạn có thể nghĩ rằng bạn sẽ tiết kiệm tiền bằng cách sử dụng thêm một vài dặm từ lốp có mòn, nhưng ngược lại, điều này có thể trái ngược. Giống như với xe của bạn, việc sửa chữa đúng thời điểm là rất quan trọng để giảm chi phí vận hành.
Ví dụ, mòn lốp nội bộ làm tăng tiêu thụ nhiên liệu của xe của bạn. Tuy nhiên, nó cũng có thể dẫn đến tai nạn, điều này có thể tốn kém, cả cho việc sửa chữa xe của bạn và cho tiền y tế có thể phát sinh.
Cuối cùng, mòn lốp nội bộ sẽ làm ngắn tuổi thọ của lốp, điều đó có nghĩa là bạn sẽ cần phải thay lốp sớm hơn. Vì vậy, hãy đảm bảo bạn tuân theo các lời khuyên của tôi về cách khắc phục mòn lốp nội bộ, vì nó có thể giúp bạn tiết kiệm tiền!
Kết luận
Tương tự như với hầu hết các tài sản khác của bạn, chăm sóc chúng sẽ đảm bảo chúng kéo dài hơn và giúp bạn tiết kiệm tiền trong thời gian dài. Tuy nhiên, bảo dưỡng lốp của bạn ở trạng thái tốt nhất còn quan trọng hơn, vì điều này cũng đồng nghĩa với việc bạn sẽ an toàn hơn khi lái xe trên đường.
Mòn lốp nội bộ là một vấn đề không nên bị bỏ qua, mặc dù nó có vẻ như là vấn đề nhỏ bé. Vì vậy, nếu bạn nhận thấy mòn lốp nội bộ trên bánh xe của bạn, hãy đảm bảo đưa xe của bạn đến cửa hàng lốp để kiểm tra, vì điều này có thể phát hiện ra các vấn đề với hệ thống treo. Và nếu không, bạn có thể xoay/vị trí cân bằng lốp để giảm thiểu vấn đề!